Postupak postavljanja menjaca u neutralni polozaj prilikom kvara(motora ili menjaca)
U slucaja kvara na motoru ili menjacu ( ako je nemoguce izbaciti menjac u neutralni polozaj ),
postoji procedura za izbacijvanje menjaca u neultralni polozaj.
Mogu se naci dva tipa menjaca sa, sajlom i sa elektricnim upravljanjem.
Ovde vidimo sliku menjaca sa elektricnim upravljanjem( selektor ). Da bi smo ubacili menjac u neutralan polozaj moramo prvo demotirati racunar menjaca koji se nalazi na samom menjacu, drze ga 3 srafa od 8mm zaokruzena crveno na slici gore. Sam racunar ima dva konektora koji se moraju odspojiti, jedan konektor je sa leve strane a jedan je ispod racunara i odspaja se tako sto se racunar lagano povuce na gore kada se odvrnu sva tri srafa. Kada je racunar demontiran sa menjaca onda dolazimo do osovine koju moramo pomeriti u smeru kazaljke na satu( narandzasta strelica ) da bi smo postavili menjac u neutralan polozaj. Da bi smo pomerili osovinu u neutralni polozaj koristicemo viljuskasti kljuc 6mm i lagano okrenuti osovinu dok se ne cuje klik iz menjaca. Napominjem da treba biti malo osecajan prilikom pomeranja osovine u desno sa viljuskastim kljucem, i ako je auto parkiran pod nagibom moze biti teze da se izbaci u N. VAZNO nemoje vrsiti preveliku silu na osovinu da ne bi doslo do sotecenja menjaca.
U slucaju da su svi koraci pravilno uradjeni sada je menjac u neutralnom polozaju i auto moze da se gura slobodno.
Postupak za menjac koji ima sajlu je isti samo sto se ne mora demotirati racunar sa menjaca, ali se mora demotirati salja sa jabucice i poluga koja je namotirana na osovinu. Zatim se poluga pomera u smeru kazaljka na satu do se ne cuje klik, klik znaci da je menjac u neutralnom polozaju i da se auto moze slobono gurati.
