SMOK je alat koji je prisutan na trzistu od 1998 godine, alat se razvija i proizvodi u Poljskoj. Sastoji se iz tri dela SMOK UHDS ,SMOK Jtag i Keymaker . UHDS je namenjen prvenstveno za rad preko OBD2 ili “bench” konekcije na stolu, Jtag je programer koji cita i pise podrzane cipove “in cuircut” ili direktno preko odredjenih adaptera i Keymaker koji cita i pise podrzane transpordere.
Ovaj alat je namenjen za rad u auto instustriji i moze izvrsiti sledece operacije:
1.Podesavanje kilometraze
2. Kloniranje modula
3. Postavljanje modula u “virgin” stanje
4. Upisivanje “VIN” u odredjene module
5. Popravka Airbag modula
6. Programiranje kljuceva
Podrzava i jos neke druge funkcije, ali su ovo neke od najbitnijih.
Jedna bitna stvar kod ovog alata je da je sam alat namenjen za napredne korisnike, u samom programu postoje dobra uputsva i veoma je dobro objasnjeno, ali se predpostavlja da korisnik vec ima odredjeno znanje za operacije koje koristi, osnovno poznavanje elektronike, tehnike lemljenja itd. Sta to tacno znaci? Pa, morate znati na primer kako radi odredenji imobilajzer sistem, ili u kojim se sve modulima nalazi kilometraza…
Podrska postoji ali se uglavnom ne dobija direktno od developera, nego preko distributera od koga ste kupili alat. Distributer-developer veza funkcionise odlicno. Na raznim forumima se moze procitati da odredjene opcije ne rade ili delimicno rade i mnogi se zale da je nemoguce doci do podrske. Mozda to i jeste tako ali ja u svoje ime mogu da kazem da sam od svog distributera uvek dobio pomoc i to u veoma kratkom roku. E sad zasto neke opcije ne rade razloga moze biti vise a neki mogu biti: u trenutku razvoja program je razvijen za odredjenu verziju softwer-a a posle je proizvadjac izbacio novi software koji stari algoritam ne podrzava, greska u software-u( ovaj alat razvija covek i greske se sa vremena na vreme mogu pojaviti).
U vecini slucajeva sami distributeri su “power user-i” i nekada vam i oni mogu pomoci.
E sad da se malo osvrnem na zasto je tako tesko doci do podrske. Pratim dosta foruma i grupa na Facebook-u i nacin na koji ljudi traze podrsku je u nekim slucajevima prosto neverovatan. Desava se da odredjeni korisnici postave screenshoot prepiske ili tekst email-a. Mogu samo da kazem da se iz te prespiske moze zakljuciti da korisnik nema pojma sta radi i da ne poznaje sistem dovoljno, a tek engleski kojim je napisano je prica za sebe. Nekad ni ja ne razumem sta je hteo da pita koliko je lose napisano, ako ne zna poljski, svako moze da se potrudi da opise svoj problem sto bolje na engleskom bar je sad svima dostupan Google prevodilac. Ipak zivimo u 2024-oj.
Jedna stvar jeste bitna da ako se primeti da nesto ne radi, treba obavestiti distributera. Jer ako razvoj ne zna za gresku kako ce da je ispravi?
Da budem iskren do sada skoro sve sto sam radio sa ovim alatom radilo je. Bilo je nesto i sto nije radilo kao, na primer kodiranje kljuca na Golf 7 GTI, ali se ispostavilo da sam ja pod 1. kodirao pogresan kljuc i pod 2. probao da kodiram VVDI kljuc koji nije bio ispravan. Dakle ne mogu da krivim alat za svoju glupost. Ne postoji alat koji je savrsen. Cak i za neke mnogo skuplje alate tvrde da nesto radi a na kraju uopste ne radi odredjena opcija ili vise njih.
O ceni necu mnogo da pisem. Cene su takve kakve jesu nekome je skupo, a nekome odgovara. Jer cim alat postoji tolike godine i idalje je na trzistu i razvija se, znaci i da ima potrebe za takvim alatom i da je kvalitet za korisnike zadovoljavajuci. Moje licno misljenje je da SMOK pruza najvise za novac koji je potrebno izdvojiti za alat.
Ovaj tekst je napisan iz mog ugla jer ja sam korisnik ovog alata i tekst nije sponzorisan. Neko se mozda nece sloziti sa onim sto je napisano i to je sasvim u redu. Komentari su aktivni i mozemo diskutovati i deliti savete i misljenja.
